日期:2013-09-03 10:01
、碎石、粉质粘土、建筑垃圾等，地下水发育，地质条件复杂。上部海铜路车流量大，挡墙、下穿道等建构筑物位于隧道正上方，受施工影响较大。
本工程区间隧道由铜元局方向进洞，现已施工完成，施工期间，由于隧道施工挖土、排水及厚层填土自然沉降等因素，海铜路出现较大沉降变形，隧道初衬砌出现开裂、钢拱架变形等问题。为保障运营时隧道、海铜路市政设施安全，及时了解地表及相关建构筑物变形、隧道受力情况，需对本段隧道进行变形、应力监测；海铜路市政设施进行沉降、位移监测。
2.2 监测范围
重庆轨道交通三号线工贸―铜元局区间隧