日期:2014-05-15 11:15
中图分类号：U459.2 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）10-0118-02
1 中隔墙顶部现状
包头至茂名国家高速公路湖南省吉首至怀化段榆树冲隧道为连拱隧道，隧道中隔墙为曲中墙，呈对称形式布设，现场采用模筑施工。中隔墙混凝土采用泵送混凝土，坍落度为16～20cm。隧道中导洞开挖以后，在中隔墙顶部形成圆弧形区域（如图1所示），在施作中隔墙时，由于采用泵送混凝土，混凝土坍落度较大，且顶部不完全圆顺，凸凹不平，存在一定起伏，无法一次性灌满混凝土，造成中隔墙顶部脱空，为不让中导洞顶与中隔墙顶之间有间隙，确保中