日期:2014-05-22 09:42
入河底前要预先调整好盾构姿态,以较好的姿态下穿河底河床。在掘进过程中,盾构司机根据测量偏差及时调整盾构的掘进方向,尽可能减少此段的纠偏,更要杜绝大幅度的纠偏,以确保盾构平稳通过本区段。
3)注浆量与注浆压力控制 由于河底至盾构拱顶间土层相对较薄,注浆压力过大可能破坏水底隔水层进而形成一条涌水通道,因此在整个通过凉水河段的掘进中,严格控制注浆压力在0.2 ~ 0.3MPa 范围内。注浆量和注浆压力的选定依盾构推进的理论建筑孔隙 GP 计算:
GP =(R2-r2)L
式中 R ─盾构外半径 ;
r ─管片外半径 ;