日期:2014-06-23 09:50
院士说：盾构机的寿命是有限的，损耗比较大。一般来讲，一台盾构在砂性土质中推进10km左右就必须进行大修；而在黏性土质中也不能超过20km。钱江通道使用的这台盾构机在崇明长江隧道已经一次性推进7.5km。孙院士感叹：隧道股份(600820,股吧)的建设者真的很不容易！对使用过的二手货，在盾构机的刀盘、车架都没有更换的情况下，没有发生任何意外，为国家节省了大量资金，非常难得！
由于只使用了一台盾构机，盾构需要在江北工作井进洞后，整体调头进入东线隧道。钱江隧道盾构外径为15.43m，整体长度为15.8m，旋转直径为22.084m，总重量1800