杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故分析
日期:2014-07-25 09:48
有提出对钢管支撑与地连墙预埋件焊接要求。
2)同意取消施工图中的基坑坑底以下3m深土体抽条加固措施,降低了基坑围护结构体系的安全储备。经计算,采取坑底抽条加固措施后,地下墙的最大弯矩降低20%左右,第三道支撑轴力降低14%左右,地下墙的最大剪力降低13%左右,由于在坑底形成了一道暗撑,抗倾覆安全系数大大提高。
3)从地质剖面和地下连续墙分布图中可以看出,对于本工程事故诱发段的地下连续墙插入深度略显不足,对于本工程,应考虑墙底的落底问题。
4)设计提出的监测内容相对于规范少了3项必测内容。
施工方面的主要问题:

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