杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故分析
日期:2014-07-25 09:48
m/m。





钢支撑与地下连续墙预埋件未进行有效连接。
钢管支撑与地连墙预埋件没有焊接,直接搁置在钢牛腿上,没有效连接易使支撑钢管在偶发冲击荷载或地下连续墙异常变形情况下丧失支撑功能。

监测问题
(1)监测数据不全
电脑中的原始数据被人为删除,通过对监测人员使用的电脑进行的数据恢复,发现以下3个问题。
1)2008年10月9日开始有路面沉降监测点11个,至11月15日发生事故前最大沉降316mm,监测报表没有相应的记录。
2)11月1日49号(北端头井东侧地连墙)测斜管18m深处最大位移达43.7mm,与监测报表不符。
3)20
9/13 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
04/03 13:49