日期:2015-01-19 10:04
应的财政体制。这三项制度与交通运输关系都很密切，也是基层关注的焦点。为此，《改革意见》提出，合理确定中央和地方交通运输事权范围，解决基层反映强烈的事权财权不匹配问题；完善社会资本参与交通建设机制，推广PPP等模式，推动地方建立支持交通运输发展的举债融资机制。其中，收费公路政策改革是解决公路发展融资问题的关键所在。为此，《改革意见》提出，按照使用者付费、债务风险可控等原则，加快推进《收费公路管理条例》修订，完善通行费率调整机制和信息公开制度，对收费公路实行分类管理。
完善现代运输服务体系
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