日期:2015-03-20 10:06
孔，而一旦坍孔则对相邻的地铁隧道产生不利影响。
（b）工程地处城市核心区，场地狭小，根据设计有部分桩位在建筑内部，较大的施工机械难以实施。
（c）轨交1号线是上海最繁忙的地铁线路，以黄陂南路站为例，该站停运时间为22：58～次日5：13，地铁停运时间短，故成桩要求在7 h内完成。
（d）常规成桩工艺施工47 m灌注桩的时间一般在12 h以上，难以满足地铁部门的要求。
3、 方案选择
以往适合本项目的灌注桩施工工艺主要有套管法，即在地铁早晨启运前，在桩孔中插入护壁钢管，保护桩孔避免坍孔。该工艺较为成熟，各个环节时间的控制