日期:2012-01-16 13:45
了一定的研究与分析，得到以下结论：
（1）相变储能材料的研究应用能较好的防止冬季桥面结冰，封装钢管的铺设密度决定桥面融冰效果。热能的提供来自于材料本身的固-液形态的转变，因此不存在对周围环境的污染，但是由于封装钢管的尺寸较大并且要以较密集的间距布设在混凝土基层中，将会对桥面结构会产生不利影响。特别是对于重载交通的道路桥梁，使用相变储能材料的桥面无法承受这种重载交通，将会造成结构的破坏。因此基于相变储能材料的桥梁防冰技术还需要进一步的实际工程验证。
（2）外掺防冻材料是一种比较成熟的、方便的桥