日期:2012-01-16 13:45
，显得更加突出重要。本文针对现有的主动防冰技术，从技术和经济两个主面进行了对比分析。为高速公路桥梁防滑抗冰的相关应用提供依据。
1基于相变储能材料的桥梁防冰技术
相变材料(phase change materials，简称PCM)或称相变储能材料，它属于能源材料的范畴。广义来说，是指能被利用其在物态变化时所吸收(放出)的大量热能用于能量储存的材料。考虑到公路路面的低温冰冻主要是由于路表温度过低，达到0℃及以下，同时遇到雨雪天气，表面则发生积雪及冰冻现象。因此，可选取适当的液-固相变储能材料，其相变温度点高于水的冰点(0℃