祝贺！重庆市土木建筑学会推荐的这项“世界首例”获第二十一届詹天佑大奖
日期:2026-10-15 14:45
。二横线需交叉跨越铁路线10条，其中五座桥梁跨越三条繁忙铁路线，高峰期平均每3分钟就有一辆列车经过，转体桥与铁路线外侧最短距离仅2.9米，梁底距离铁路接触网顶端仅0.5米。项目团队采用先异位浇筑、后同步转体方案，在90分钟的铁路夜间天窗期内，成功实现5座总重达2.15万吨的桥梁同步转体对接。

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